● Aplicável a diversos setores de usinagem, incluindo moldes automotivos, aeroespacial, impressão, embalagens, têxtil e indústria militar.
● A estrutura em pórtico de ponte ocupa cerca de 56% da área ocupada pelo sistema tradicional de mesa móvel.
● Os pilares adotam uma estrutura biomimética do tipo “alveolar”, apresentando elevada rigidez estrutural.
● Cilindros de equilíbrio dispostos simetricamente em ambos os lados do carro deslizante, com resposta rápida no eixo Z.
● Mesa de trabalho fixa, com capacidade de carga duplicada e cujas características de usinagem não são afetadas pela massa da peça.
● A bancada e o pilar do corpo da máquina, integrados em uma única peça, formam uma estrutura em formato de U, com elevada rigidez e estabilidade.
● A viga transversal de soldagem do pórtico, de grande vão e alta rigidez, adota um mecanismo de micro‑ajuste por cabo, solucionando eficazmente o problema da baixa manutenção da precisão a longo prazo em vigas de grande vão, bem como a impossibilidade de ajuste.
● Os eixos X, Y e Z utilizam a tecnologia de “fusos de esferas ocos” e de “refrigeração por óleo em circuito fechado das porcas”, o que permite controlar eficazmente os efeitos do aquecimento sobre a precisão da máquina-ferramenta.
● Os eixos X, Y e Z utilizam guias lineares de rolos de alta carga, com elevada capacidade de suporte.
● Os eixos X, Y e Z utilizam um sistema de lubrificação a graxa, que é tanto ecológico quanto confiável.
● Os eixos X e Z utilizam a tecnologia de acionamento duplo sincronizado com parafusos de esfera duplos.